釣鉤知識   釣友陳嘉祥寫

 

.鉤子的設計理念不外乎

1.在於能夠快速的釘入魚嘴,所以強調鉤尖鋒利。

2.強度:所以有些鉤子刻意加粗,甚至設計成多邊形以加強鉤子本身的強度,確保鉤子不變形。

3.止滑:防止綁線不牢靠,例如:管付

4.鉤餌容易:針對特定用餌而設計

5.重量:為能遠投性能,所以設法讓鉤子輕量化

6.鉤形:針對目標魚的就餌特性來設計容易讓鉤子進到魚嘴的形狀

7.怕魚脫鉤:而設計倒鉤,有的設計甚至鉤尖向內彎

* 隨便一種鉤子魚都會吃但是用對鉤型則會減少脫鉤的機

 

 .不同類型的鉤子

 

1.短柄鉤:鉤身硬有力(如市面有賣磯鉤改良的)可以比較它的鉤身,缺點在於餌不能太大,用大鉤時小魚又不易中鉤

   長柄鉤:鉤身軟通常用吃餌小的魚(:秋田狐)

2.形狀:有的較圓弧,有的是角型,有的圓弧但打扁,嘴巴小的魚,圓弧形不實用(釣龍蝦~蟳可以)

  角型(秋田狐半改良品)釣煉餌蝦仁赤尾青不錯

3.鉤柄跟絲腳成一直線較好?還是內翹?外翹較好?

   越自然~越直越好(多出來的置線剪掉)

4.鉤子的顏色選擇

   顏色看自己喜好,任君挑選,有人是覺得黑色比較不會反光,但是有些魚類就是喜歡閃閃發光的樣子,所以顏色不是那麼重要,選對鉤型,在加上本身對垂釣的技術,常識充足才是最重要的。

5.鉤尾一般都打扁防脫落有些卻繞一個小圈(管付),其作用只是使綁鉤的子線有阻力~

  可以不用穿過去

6.鉤尖有的收較進來有的開開會否容易miss或是鉤不到魚?

   鉤尖較收近來的是針對吃餌平率高的對象魚 (如臭肚)

   較開是針對吃餌頻率不高的魚種 (咬ㄧ下速戰速決的)

 

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羨慕電影上富豪的奢華生活?躺在藍天為頂的船頭甲板上乘海風而行,搭著遊艇兜風賞景還能在蔚藍的大海戲水與水中的魚兒嬉戲。美景、戲水、水中遨遊、高級海鮮大餐,東北角的美麗、悠閒浪漫的海上綺麗夢想,在名隆號上一次實現。

 

玩水-1  

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選擇名隆號遊艇的海釣之旅,到底跟其他的船有甚麼不一樣呢?

 

日間

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【藍色公路】的海上巡禮,由基隆碧砂漁港出發,沿途經過望海巷漁港南雅奇岩潮境公園番仔澳大象岩基隆嶼繞島(近距離體驗基隆海上地標的陡峭與壯麗)、基隆商港口等景點。船長會向乘客做景點簡介,且可以體驗駕駛百萬遊艇,伴隨著碧海、藍天、海風、夕陽,感受身在海港都市的悠閒與美妙。

 

「基隆北海岸」此一名稱,是基隆與東北角海岸之合稱。 基隆的外海是太平洋與台灣海峽的交匯處,是黑潮主流與支流的交匯處,形成一股明顯的「換潮帶」。也因為有這條換潮線的歡系,從那條線往西向淡水方面的海域,海水是呈現灰藍色的;而往宜蘭那個方向的海域,則是呈現深藍色的。兩種不同的海域,在基隆作為交接,如果沒有坐船出去看,很難感受到這種大自然的奧妙。

     台灣島受板塊擠壓的影響,北海岸之海岸線與地質構造垂直,行程曲折的海岸地形。基隆北海岸地區,多為地質堅硬的岩盤,受到自然作用的影響下,形成了延綿曲折數公里的豐富地質景觀。沿岸總是有數輕的浪漫景點,吸引許多遊客與新人到此遊玩及拍攝婚紗照。但浪漫的景點,大家都只有在陸地上看到。

 

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此班屬於遠征型的班次,

適合喜歡深海作釣珍貴魚種的朋友。

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以北方三島為主要的魚場,每年秋天開始後為主要季節,適合喜歡鐵板釣法與體驗搏魚快感的朋友。

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中階的近距離深海船班,設計給初入門的深海探釣者,如果釣出興趣,就能往更深的領域發展。

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白天小搞搞的班次,通常是在每年的11月~3月的時候開班(秋天~冬天~春天)。是緊接著上下半夜的夜釣之後,另一種可以在基隆嶼附近做釣的船班。

這個船班也是屬於比較入門級的船班,老手新手都很適合,只要提前準備帶對東西,您也可以在基隆嶼附近釣到您的夢幻魚種。

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夏天夜裡,最適合新手入門的釣魚活動。

想要體驗台灣特殊的夜釣文化,來參加這個就對了。

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海隆號.jpg  

船名:海隆1號

長度:50呎

乘客人數12人

 

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